北京新能源配置结果公布，门店客流量、线上咨询量明显上升

为更好地满足无车(wúchē)家庭(jiātíng)的用车需求，北京市在今年定向增发4万个新能源小客车指标的基础上，再次增发2万个新能源小客车指标，并于(bìngyú)5月26日公布了入围家庭名单。那么，市场反应如何？

在北京一家汽车门店(méndiàn)记者看到，虽然是工作日，从下午三点到四点的(de)(de)一个小时的时间里，前来咨询购车的消费者就有8组，其中6组都是首次申请到新能源小客车指标的家庭。

记者走访几家门店发现(fāxiàn)，分数线公布后(hòu)，很多门店的客流量和线上咨询量都明显增加。

2025年，北京配置(pèizhì)家庭新能源小客车(xiǎokèchē)指标118400个，其中6万个为(wèi)今年额外增加的指标。从比例来看，超八成新能源小客车指标分配给了(le)无车家庭。分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，入围“分数线”比去年的60分大幅下降。受增发指标影响，越来越多的家庭从只考虑(kǎolǜ)参与传统燃油车摇号，转移到了共同参与新能源车辆(chēliàng)和燃油车辆的指标配置，还有很多积分在40分至50分的新入围家庭，这些都(dōu)释放了更多的市场需求。

北京某汽车4S店总经理 栗业：按照(ànzhào)家庭的积分来讲，其实北京最大的客流应该在7月到8月，大部分(dàbùfèn)的客户审核完以后，看车的欲望(yùwàng)会更高，客流（增幅）会更大。如果是(shì)正式指标下发期以后，我觉得至少会再同比增长30%以上。