家长点赞！这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位”

　　中安在线、中安新闻客户端讯　上下学高峰、违停(wéitíng)占道，一直是学校周边的(de)(de)“堵点”。连日来，通过交警、学校、社区(shèqū)及家长志愿者的多方协作，各施“妙招”，合肥不少学校周边交通拥堵和违停占道的问题，得到了有效缓解。家长、师生出行也更“丝滑”。

　　稻香村小学肥(féi)西路校区位于太湖路与肥西路交口，是蜀山区(shǔshānqū)一所公立学校。近日，不少家长在上学和放学高峰期时发现，周边路边停靠车辆不足10辆，且多是即停即走，等着接孩子(háizi)的电动自行车也不再挤在学校门口，主干道和学生(xuéshēng)通道通行顺畅。

　　“之前接孩子就像在抢车位一样，分流这块(zhèkuài)做完以后，时间上最起码能节省30%。”一位学生家长高兴地说(dìshuō)。

　　这一变化源于一系列针对性的整治措施。此前，该校周边分布着多个(duōgè)老旧住宅小区，且(qiě)学校对面还有一所高校，平时人流量较大。在上学和放学高峰期时，接送孩子的电动自行车都挤在门口的自行车道上，甚至一直延伸到路口，给周边行人及(jí)车辆通行带来(dàilái)极大不便(bùbiàn)。但4月份以来，情况开始改观。

　　“我们合理缩减绿化带，扩大电动自行车停放区，并为家长设置了专门的(de)等候区。”合肥市公安局交警支队蜀山大队一中队中队长贾波(jiǎbō)介绍(jièshào)。

　　针对小学生(xuéshēng)家长驾驶非机动车接送数量较多的(de)问题，交警专门联合园林、路政等部门(bùmén)，通过多轮商议，进行了(le)一系列“微(wēi)改造”。在原有学生通道上专门开辟出家长等候区，同时将部分绿化带改造为停车区，释放500多个电动自行车停车位，大大缓解了学校门口和路口的拥堵难题。

　　为(wèi)解决家长停车难问题，学校也积极作为(zuòwéi)，创新实施“分区接送(jiēsòng)”。“我们改变以往一个班级一个队伍的形式，让每一个班级的学生(xuéshēng)站成2路队，往西方向的学生安排从西边走，往东的学生安排往东边走，避免了队伍重复交叉和秩序混乱(hùnluàn)。”稻香村小学肥西路校区总务主任祝仕强介绍。

　　家长王先生(wángxiānshēng)则认为，学校采取分区放行举措，能有效分散接送孩子的(de)人流(rénliú)，是推动道路通畅的“小妙招”。“原来的路堵得没办法走，现在规划到这边好得多。”

　　此外，家长志愿者也成为了维护交通秩序的(de)重要力量。每天放学时段(shíduàn)，学校门口接送区总能看到身着黄马甲拿着小红旗的志愿者忙碌的身影，他们由学生家长轮流担任，协助交警、安保(ānbǎo)人员引导孩子(háizi)安全离校，疏导交通并对违停车辆进行劝导，请车主即停即走。

　　正是通过错峰放学、分区接送、开辟临时停车区域以及家长志愿者的协同努力，多管齐下，稻香村(dàoxiāngcūn)小学肥西路(xīlù)校区周边的交通困扰，得到了有效(yǒuxiào)缓解。学生家长卢女士对此感受颇深。“现在大家违停占道的行为(xíngwéi)少了，孩子的安全更有保障，家长接送也从容有序多了。”

　　斑马线前，机动车辆主动(zhǔdòng)让行；大街小巷，电动车骑行者(xíngzhě)佩戴头盔有序骑行；学校门前，整洁敞亮、秩序井然……

　　当前，合肥市正全面推进城市精细化管理，努力打造干净、整洁、有序、安全的城市环境。合肥交警部门以“文明交通提升”行动为牵引，将文明交通理念(lǐniàn)深植城市肌理，让市民(shìmín)在细微处感受城市温度，凝聚(níngjù)共建美好家园的强大合力(hélì)。

　　针对校园周边上下学时段车辆(chēliàng)集中停放、易引发拥堵的特点，交警部门正联合教育部门、学校及辖区街道，按照“一校一策(yīcè)”，对全市中小学、幼儿园周边道路进行实地调研。通过增设临时停车区域(qūyù)、调整信号灯配时、设置限时停车标志等“微(wēi)改造”，最大限度提升道路通行效率，让家长、师生、市民出行(chūxíng)也更加安全、顺畅。（记者　张毅璞　实习生　张珂(zhāngkē)）

　　5月(yuè)22日上午11：45，学生们有序走出学校。

　　5月22日(rì)上午11：40左右，学生家长在等候(děnghòu)区等候，接送车辆有序停放。

　　5月22日上午11：50左右，学生(xuéshēng)们有序分流，走出学校。

　　交警在(zài)路口指挥疏导交通。